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汽车之家月活用户规模稳居行业首位

2022-5-3 19:23:16 不详 汽车旅游网

汽车旅游网讯:2022年4月28日,极光发布《2022年Q1移动互联网行业数据研究报告》,对2022年1季度的移动互联网行业表现进行了专业客观的分析洞察。其中,在汽车资讯行业板块,汽车之家以4653.3万的季均MAU(月活用户规模)继续占据首位,并保持高位增长。

  报告显示,尽管受疫情影响,零售端车市出现小幅下挫,但汽车资讯行业用户规模总体渐趋稳定,用户粘性稳健提升。3月的新冠疫情复发让各地经销商的进店和成交受到影响,零售损失较大。数据显示,2022年Q1,累计乘用车市场零售491.5万辆,同比下降4.5%,总体走势低于预期;但得益于芯片供应2月份有所恢复,预计下季度市场阶段性压抑需求将得到集中释放。

  虽然车市表现不尽如人意,但汽车资讯行业用户规模比较稳定,三月主流汽车资讯平台MAU超1.3亿,同比增长率为14.2%,行业总体仍保持着10%以上的同比增长率。值得一提的是,各主流汽车资讯平台的一季度人均单日使用时长达近两年来新高,为20.7分钟,对比前年同期增加了4分钟,公众对汽车市场的关注度继续提升。

  根据报告数据分析,2022年一季度,汽车资讯行业平台月活用户规模保持高位水平,其中汽车之家以4653.3万的季均MAU持续占据行业榜首,相较2021年Q1季度增长了283.9万。同时,汽车之家的季平均新增用户也以530万的数量稳定保持高位增长。

  去年9月,汽车之家对外公布了“生态化战略”升级方案,即全面融入平安车生态,全方位服务C端消费者、B端主机厂和汽车生态各类参与者,打造“人无我有”的全网唯一车生态全链路平台,围绕汽车新零售、主机厂数字化、二手车等业务打造新的增长曲线。依托庞大的用户基础,伴随战略升级的稳步推进,目前汽车之家已经取得多项实际成果。

  本次报告详细介绍了汽车之家的“生态化战略”及其实施后所取得的各项成绩,侧面解释了汽车之家长期领跑行业的原因。“生态化”战略提出后,汽车之家制定了开拓更多玩法、创建更多场景和覆盖更多人群的“三多”策略,持续构建C端壁垒。在“更多人群”方面,汽车之家致力于覆盖高低线城市和年轻用户,创造多元汽车内容生态,连续三年举办“818全球汽车节”,打造车圈第一IP,覆盖人次超5亿,成为助力产业数字化升级的金牌案例;在“更多玩法”上,加速布局短视频、直播赛道,打造多款车圈热点IP,如首创互动问答类直播“AUTO答人”,业内首个“新能源车主狂欢节”,以及热点IP“冬季实验室”“事故检察官”等;而在“更多场景”方面,汽车之家则继续探索用车、玩车场景,满足用户全生命周期需求,在线上推出了行业领先的“用车车型库”和全网最全的“摩托车车型库”,在线下推出了新能源车友大会、试驾、编辑部开放日、青少年线下互动等活动,强化核心用户心智塑造。

  在B端,汽车之家加大创新业务投入,实现多项突破。在B1主机厂端固本开新,保持垂媒市场份额,并全方位拓展业务新赛道。同时,在B2端与经销商、二手车市场和汽车后市场实现赋能共进。提供“数字化经销商”解决方案,提升门店端到端各环节运营水平,如数字化产品“司南”,覆盖90%以上热销车型成交价,赋能经销商新车定价,提效新车销售业务;融合平安集团、天天拍车,实现二手车闭环交易服务;并携手平安集团生态圈,打造中国最大的后市场生态圈。2022年4月28日,极光发布《2022年Q1移动互联网行业数据研究报告》,对2022年1季度的移动互联网行业表现进行了专业客观的分析洞察。其中,在汽车资讯行业板块,汽车之家以4653.3万的季均MAU(月活用户规模)继续占据首位,并保持高位增长。

  报告显示,尽管受疫情影响,零售端车市出现小幅下挫,但汽车资讯行业用户规模总体渐趋稳定,用户粘性稳健提升。3月的新冠疫情复发让各地经销商的进店和成交受到影响,零售损失较大。数据显示,2022年Q1,累计乘用车市场零售491.5万辆,同比下降4.5%,总体走势低于预期;但得益于芯片供应2月份有所恢复,预计下季度市场阶段性压抑需求将得到集中释放。

  虽然车市表现不尽如人意,但汽车资讯行业用户规模比较稳定,三月主流汽车资讯平台MAU超1.3亿,同比增长率为14.2%,行业总体仍保持着10%以上的同比增长率。值得一提的是,各主流汽车资讯平台的一季度人均单日使用时长达近两年来新高,为20.7分钟,对比前年同期增加了4分钟,公众对汽车市场的关注度继续提升。

  根据报告数据分析,2022年一季度,汽车资讯行业平台月活用户规模保持高位水平,其中汽车之家以4653.3万的季均MAU持续占据行业榜首,相较2021年Q1季度增长了283.9万。同时,汽车之家的季平均新增用户也以530万的数量稳定保持高位增长。

  去年9月,汽车之家对外公布了“生态化战略”升级方案,即全面融入平安车生态,全方位服务C端消费者、B端主机厂和汽车生态各类参与者,打造“人无我有”的全网唯一车生态全链路平台,围绕汽车新零售、主机厂数字化、二手车等业务打造新的增长曲线。依托庞大的用户基础,伴随战略升级的稳步推进,目前汽车之家已经取得多项实际成果。

  本次报告详细介绍了汽车之家的“生态化战略”及其实施后所取得的各项成绩,侧面解释了汽车之家长期领跑行业的原因。“生态化”战略提出后,汽车之家制定了开拓更多玩法、创建更多场景和覆盖更多人群的“三多”策略,持续构建C端壁垒。在“更多人群”方面,汽车之家致力于覆盖高低线城市和年轻用户,创造多元汽车内容生态,连续三年举办“818全球汽车节”,打造车圈第一IP,覆盖人次超5亿,成为助力产业数字化升级的金牌案例;在“更多玩法”上,加速布局短视频、直播赛道,打造多款车圈热点IP,如首创互动问答类直播“AUTO答人”,业内首个“新能源车主狂欢节”,以及热点IP“冬季实验室”“事故检察官”等;而在“更多场景”方面,汽车之家则继续探索用车、玩车场景,满足用户全生命周期需求,在线上推出了行业领先的“用车车型库”和全网最全的“摩托车车型库”,在线下推出了新能源车友大会、试驾、编辑部开放日、青少年线下互动等活动,强化核心用户心智塑造。

  在B端,汽车之家加大创新业务投入,实现多项突破。在B1主机厂端固本开新,保持垂媒市场份额,并全方位拓展业务新赛道。同时,在B2端与经销商、二手车市场和汽车后市场实现赋能共进。提供“数字化经销商”解决方案,提升门店端到端各环节运营水平,如数字化产品“司南”,覆盖90%以上热销车型成交价,赋能经销商新车定价,提效新车销售业务;融合平安集团、天天拍车,实现二手车闭环交易服务;并携手平安集团生态圈,打造中国最大的后市场生态圈。


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